The Glam Crossover
Aptica è il System Quattro di Inglesina che segue la crescita del bambino dalla nascita fino ai 22 kg (4 anni), dalla nanna alla passeggiata. Dotato di seggiolino auto Cab, omologato secondo la normativa ECE R44/04.
Dall’inconfondibile stile Urban adatto per la vita di tutti i giorni, eccezionalmente confortevole per il bambino, facilissimo da usare e curato nei minimi dettagli.
La carrozzina, dalle generose dimensioni interne 79 x 37 cm, garantisce il massimo benessere al bambino grazie allo schienalino regolabile e al sistema di controllo della temperatura e areazione che offre al bambino l'ambiente perfetto per i suoi primi delicatissimi mesi. È ideale in tutte le stagioni grazie alle finestre di areazione e alla capottina con frontalino estensibile realizzata in tessuto con trattamento per la protezione ai raggi UV (UPF 50+).
All’interno della culla è presente l’esclusivo Welcome Pad®, il supporto che, abbinato al materassino della culla, trasmette al neonato quella sensazione di avvolgimento e protezione di cui in questi primissimi mesi ha bisogno, e nel contempo lo aiuta nella crescita, favorendo la postura corretta.
Il supporto Standup, fornito in dotazione, consente di utilizzare in modo igienico la culla e il seggiolino auto in casa e favorisce la continuità del sonno del bambino.
Il seggiolino auto Cab permette di viaggiare nei primi mesi in totale sicurezza, da solo o in abbinamento alla base auto Cab, e la seduta ergonomica garantisce viaggi confortevoli al bambino.
Il telaio si apre e si chiude con una sola mano senza che le parti a contatto con il bambino tocchino mai terra, una volta chiuso resta in piedi da solo e occupa poco spazio.
Il passeggino ampio e imbottito è dotato di tutti i comfort per accogliere il bambino in tutte le stagioni come la capotta con protezione solare e il caldo coprigambe fornito di serie. Grazie alle dimensioni ridotte (solo 50 cm di larghezza) e ad una ciclistica elevata è ideale per muoversi agevolmente e affrontare con facilità gli ostacoli cittadini.
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